習近平主席強調(diào),發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。汽車產(chǎn)業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設制造強國的重要支撐,是國民經(jīng)濟的重要支柱。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
汽車產(chǎn)業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設制造強國的重要支撐,是國民經(jīng)濟的重要支柱。習近平主席強調(diào),發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。當前,新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合,產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革,競爭格局全面重塑,我國汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級、由大變強的戰(zhàn)略機遇期。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告》顯示:
從2016年開始,我國新能源汽車實現(xiàn)快速增長,我國已成為全世界新能源汽車的第一大產(chǎn)銷國,截至2020年底,我國新能源汽車保有量約占全球的40%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2021年,全年新能源汽車產(chǎn)量367.7萬輛,比上年增長152.5% ,結(jié)束了連續(xù)三年的負增長。
2022年上半年,中國新能源汽車銷量增長1.2倍。預計2022年,中國汽車銷量預計將達2750萬輛,同比增長5.4%,乘用車漲幅將達到8%,新能源汽車銷量大漲,有望至500萬輛。
今年1-10月,比亞迪、廣汽埃安、哪吒、小鵬、理想等領(lǐng)跑國產(chǎn)新能源汽車交付量“十強”。乘聯(lián)會預計,2022年中國新能源汽車銷量或達600萬輛,持續(xù)保持超過其他國家總和的紀錄。
近10年來,中國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策不斷加碼。中國車企積極響應政策號召,新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實力不斷提升,無論是產(chǎn)品外觀、質(zhì)量還是研發(fā)、生產(chǎn)能力,都能滿足全球多樣化市場需求。
目前我國有近17萬家經(jīng)營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”,且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。其中87%的相關(guān)企業(yè)為有限責任公司,31%的相關(guān)公司注冊資本在1000萬以上。
從地域分布上看,廣東的新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多,超過2.2萬家。其次為江蘇和山東,均有超過1.6萬家的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。此外,湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。
全球主要國家新能源汽車銷量超過220萬輛,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。我國新能源汽車的發(fā)展長久以來堅持“三縱三橫”的研發(fā)體系,燃料電池汽車技術(shù)作為重要的技術(shù)路線之一已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)化基礎。
新能源車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也帶來動力電池需求大增,導致供需緊張。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報告顯示,2021年,我國新能源汽車銷量達352萬輛,同比增長1.6倍,預測2022年新能源汽車的銷量將達500萬輛。業(yè)內(nèi)人士分析認為,時下可圍繞龍頭企業(yè),以企業(yè)戰(zhàn)略布局推動行業(yè)戰(zhàn)略布局的方式整合上下游資源,以確保新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)多方共贏。
新能源車正加速替代燃油車,購買新能源車的群體比較明確,2022下半年隨著優(yōu)質(zhì)車型持續(xù)投放疊加Q4補貼退坡引起的搶裝效應,預計未來行業(yè)智能電動大趨勢將持續(xù)加速演進,推動電動化、智能化景氣向上。
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2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告
新能源汽車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘新能源汽車行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)...
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