北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021~2025年) 2025年要實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛

• 2022年11月25日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1288 84
• 繁體

《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021~2025年)》正式發(fā)布。規(guī)劃提出，2025年前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。上海也于近期公布計(jì)劃稱，到2025年要實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛。

北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021~2025年)

《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021~2025年)》正式發(fā)布。規(guī)劃提出，2025年前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。上海也于近期公布計(jì)劃稱，到2025年要實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛。

此次公布的規(guī)劃明確提出，2023年前，北京力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛;2025年前，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。

在加氫站建設(shè)方面，2023年前，在冬奧配套加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，打好國(guó)家燃料電池汽車示范城市群開(kāi)局之戰(zhàn)，同時(shí)在延慶區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)、海淀區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，開(kāi)展服務(wù)干線貨運(yùn)、城配物流、公交客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)郵政等領(lǐng)域車輛的加氫站布局建設(shè)，力爭(zhēng)建成并投運(yùn)37座加氫站，加氫總能力達(dá)到74噸/日，滿足47噸/日車用氫能需求，促成重點(diǎn)區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)示范引領(lǐng)。

2025年前，力爭(zhēng)建成并投運(yùn)加氫站74座，加氫總能力達(dá)到148噸/日，滿足126噸/日車用氫能需求。

氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展分析

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年上半年我國(guó)氫燃料電池汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)再創(chuàng)年內(nèi)新高，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量527輛，銷量455輛，分別同比增長(zhǎng)18.7%、67.3%，環(huán)比大漲117%、342%。

我國(guó)氫燃料電池汽車的示范運(yùn)行從重大賽事(北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì))起步，之后隨著我國(guó)氫燃料電池汽車技術(shù)水平提升和參與主體擴(kuò)大，示范推廣區(qū)域逐漸拓展到了佛山、張家口、蘇州等多個(gè)城市，示范車型也逐步從氫燃料電池客車(公交車為主)擴(kuò)大到物流車、環(huán)衛(wèi)車等，2019 年氫能寫(xiě)入政府工作報(bào)告后，氫能汽車商業(yè) 化進(jìn)程提速，但在發(fā)展到千輛級(jí)規(guī)模后增長(zhǎng)乏力，2021 年 8 月氫燃料電池汽車補(bǔ) 貼政策正式落地，北京、上海、廣東等三個(gè)城市群入選首批獎(jiǎng)勵(lì)范圍，氫燃料電 池汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。

現(xiàn)階段的氫燃料電池汽車的推廣主要靠政策的引導(dǎo)和支持，國(guó)家和各地市的氫能產(chǎn)業(yè)的政策也都涵蓋了核心技術(shù)突破、加氫站建設(shè)、示范應(yīng)用區(qū)的支持等方面，在政策的推動(dòng)下，氫燃料電池汽車的市場(chǎng)成長(zhǎng)軌跡有望復(fù)刻動(dòng)力電池汽車的市場(chǎng)成長(zhǎng)軌跡。

鋰電池指數(shù)在 2012 年開(kāi)始逐漸回升，2015 年大幅上漲，主要系新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)增長(zhǎng)帶來(lái)的降本放量，2014 年和 2015 年新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)率達(dá)到 300%以上，2015 年新能源汽車年銷量增加至 33 萬(wàn)輛。

今年1月-6月份，氫燃料電池汽車合計(jì)產(chǎn)量1804輛，同比增長(zhǎng)185.44%;銷量合計(jì)1390輛，同比增長(zhǎng)190.19%。新型燃料電池產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，主要得益于一方面是國(guó)內(nèi)氫燃料電池技術(shù)日漸成熟，產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，推動(dòng)多場(chǎng)景應(yīng)用落地;另一方面，隨著我國(guó)燃料電池汽車應(yīng)用示范城市群的落地及相關(guān)工作的推進(jìn)，各地開(kāi)始加大力度發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)。

想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱中研研究院出版的《2021-2026年氫燃料電池汽車行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)蘋(píng)果行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  蘋(píng)果行業(yè)研究報(bào)告中的蘋(píng)果行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)蘋(píng)果行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品總體狀...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡