近幾年來,國內(nèi)皮卡市場發(fā)展較快。盡管受疫情、零部件短缺等因素影響,長城汽車皮卡產(chǎn)品的表現(xiàn)依然亮眼。數(shù)據(jù)顯示,今年4月,長城汽車皮卡共賣出11997輛新車,市占率達(dá)到47.7%,位居當(dāng)月國內(nèi)皮卡銷量榜首,是市場中最受歡迎的品牌之一。
近幾年來,國內(nèi)皮卡市場發(fā)展較快。盡管受疫情、零部件短缺等因素影響,長城汽車皮卡產(chǎn)品的表現(xiàn)依然亮眼。數(shù)據(jù)顯示,今年4月,長城汽車皮卡共賣出11997輛新車,市占率達(dá)到47.7%,位居當(dāng)月國內(nèi)皮卡銷量榜首,是市場中最受歡迎的品牌之一。
數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)皮卡市場銷量達(dá)41.5萬輛,同比增長6.3%,不僅跑贏了車市大盤,在新車市場的滲透率也從2018年的1.6%提升至2.0%。不僅如此,今年2月皮卡市場再次爆發(fā),銷量達(dá)3.2萬輛,同比增長507%,1至2月累計(jì)增長139%,繼續(xù)保持超強(qiáng)走勢。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國皮卡行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示:
從2020年起,伴隨國六升級(jí),產(chǎn)品更新迭代速度加快,皮卡進(jìn)入市場調(diào)整期。皮卡銷售增量主要來自二、三線市場,增量主要是工程建筑、市政電力、農(nóng)林牧漁、批發(fā)零售業(yè)原有領(lǐng)域以及高端化、乘用化、越野玩車類新客戶。
與此同時(shí),伴隨著消費(fèi)升級(jí)的步伐加快,皮卡市場價(jià)格也逐年走高,10萬元以下工具市場衰退,10萬元~15萬元車型成為最大的細(xì)分市場,15萬以上高檔皮卡市場興起。而國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,皮卡整體售價(jià)進(jìn)一步向高價(jià)位集中,新品則多投放在中高端市場。
在我國,皮卡作為多用途貨車,屬于商用車,多以載貨為主,家用選擇皮卡的消費(fèi)者相當(dāng)少。因此在汽車市場上無論是知名度還是討論熱度以及銷量,都遠(yuǎn)不及轎車、SUV、MPV等,車型也多走“低價(jià)、低端”路線,只有如福特F-150猛禽等少數(shù)進(jìn)口車型走高端玩家路線。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前全國皮卡解禁城市共有 287 個(gè),城市數(shù)量占比 85.4%,解禁城市人口占比 75.9%,解禁城市經(jīng)濟(jì)總量占比 66.1%。
隨著車企們紛紛加速皮卡新能源的轉(zhuǎn)型,競爭勢必會(huì)逐漸激烈,市場格局也會(huì)重新改寫,多數(shù)券商也認(rèn)為未來皮卡電動(dòng)化、智能化發(fā)展前景非常廣闊。
不過,隨著市場和政策的變化,目前國內(nèi)主流皮卡品牌的策略都已經(jīng)開始調(diào)整,供給呈現(xiàn)高端化、家用化、多元化的全新形象,在外觀、內(nèi)飾、安全性、動(dòng)力性等方面全面對(duì)標(biāo)乘用車,皮卡車型逐漸從工具屬性向消費(fèi)屬性轉(zhuǎn)變,帶動(dòng)了越野、自駕游、改裝房車等新型汽車消費(fèi)文化的發(fā)展。
2016年11月18日,上汽大通首款皮卡車型T60正式推出,上汽大通也借此正式進(jìn)軍我國皮卡行業(yè)。憑借T60一款車,上汽大通月月銷量過千輛,上市僅三個(gè)月累計(jì)銷量已直逼老牌車企,成為了國內(nèi)第一款新車上市后連續(xù)三個(gè)月銷量過千輛的皮卡車型。隨后,上汽大通積極開拓海外市場,T60在澳新地區(qū)屢創(chuàng)佳績,成為了當(dāng)時(shí)代表中國皮卡高端產(chǎn)品的一張名片。
2020年,在長城炮、域虎9的光芒下,曾經(jīng)喊出“劃時(shí)代皮卡”的上汽大通T系列皮卡顯得有些落寞。盡管T60豐富的產(chǎn)品品系給消費(fèi)者提供了多種購車選擇,但面對(duì)爆發(fā)的市場需求,上汽大通亟待推出新品以搶占原有的市場地位。與此同時(shí),皮卡車型隨著時(shí)代的車輪滾滾向前,已進(jìn)入3.0時(shí)代。在1.0工具車時(shí)代,皮卡以貨運(yùn)為主;在2.0多用途商用時(shí)代,皮卡以商用為主,兼顧乘用;現(xiàn)在進(jìn)入3.0多用途乘用時(shí)代,在消費(fèi)升級(jí)、需求升級(jí)驅(qū)動(dòng)下,皮卡與乘用車一樣,呈現(xiàn)出智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化等特征?!吧掀!钡纳鲜?,將在高端皮卡市場掀起又一股熱潮。
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2022-2027年中國皮卡行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告
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