中汽協(xié)：2022年汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增加0.6% 汽車制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析

• 吳澳燕 2023年2月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 995 63
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據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年，汽車制造業(yè)利潤(rùn)5319.6億元，同比增加0.6%，汽車制造業(yè)利潤(rùn)率5.7%、較2021年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.3%。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和發(fā)展活力不斷增強(qiáng)，在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、拉動(dòng)就業(yè)等諸多方面做出了積極貢獻(xiàn)。

黨的二十大報(bào)告提出，“堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)”。作為制造強(qiáng)國(guó)的重要賽道，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車產(chǎn)業(yè)，在2022年一路馳騁，不斷以智能化鑄就中國(guó)制造“新名片”。

制造端的進(jìn)步直接助力中國(guó)新能源車的市場(chǎng)開拓。2022年前三季度，上汽集團(tuán)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)69.9萬輛，同比增長(zhǎng)45.9%。除了上汽集團(tuán)，廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、比亞迪等公司也發(fā)揮新能源制造優(yōu)勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，前三季度，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長(zhǎng)分別超過120%和110%，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。同時(shí)，中國(guó)新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長(zhǎng)超過100%。

中汽協(xié)：2022年汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增加0.6%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年，汽車制造業(yè)利潤(rùn)5319.6億元，同比增加0.6%，汽車制造業(yè)利潤(rùn)率5.7%、較2021年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.3%。

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

2022年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將突破9500億元。汽車新能源化疊加智能化不斷發(fā)展，有效拉動(dòng)汽車電子的市場(chǎng)需求。與此同時(shí)，德賽西威、均勝電子等一批中國(guó)龍頭企業(yè)正在制造端持續(xù)發(fā)力，主動(dòng)擁抱更大的市場(chǎng)機(jī)遇。

隨著居民收入水平的提高，汽車消費(fèi)者對(duì)品牌、品質(zhì)、服務(wù)等汽車附加屬性更加關(guān)注，供需兩端共同作用下消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)愈加明顯。首購和換購人群購置高檔車型比例不斷增加，中國(guó)乘用車市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)越來越顯著地體現(xiàn)出向高端化發(fā)展的特征?！癦世代”、“她經(jīng)濟(jì)”、“城市新中產(chǎn)”、“小鎮(zhèn)青年”等一系列新消費(fèi)群體的不斷壯大，加快促進(jìn)了汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)。

汽車制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。

隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)要求的提高以及整體需求的多元化，中國(guó)乘用車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入多元化、個(gè)性化的發(fā)展階段。汽車生產(chǎn)商為保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)客戶需求，不斷加快汽車更新?lián)Q代的速度。全新車型開發(fā)周期已由原來的4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來的6-24個(gè)月縮短至4-15個(gè)月。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012-2021 年，我國(guó)乘用車占汽車總銷量的比重整體呈上升趨勢(shì)。2016 年，我國(guó)乘用車占汽車總銷量的比重約為 87%，達(dá)到近些年最大值，隨著乘用車市場(chǎng)占有率出現(xiàn)連續(xù)下滑，2021 年，我國(guó)乘用車銷售量占汽車總銷量比重為 81.76%。2022 年 1-11 月，乘用車占汽車總銷量的比重達(dá) 87.61%。

2012-2021 年，我國(guó)商用車占汽車總銷量的比重整體呈下降趨勢(shì)。2012 年，商用車占汽車總銷量的比重約為 19.7%，2016 年，商用車占汽車總銷量的比重為 13%，較 2009 年下降 6.7 個(gè)百分點(diǎn) ; 隨后商用車市場(chǎng)份額有所回升，2021 年商用車占汽車總銷量比重為 18.24%。2022 年 1-11 月，商用車占汽車總銷量比重為 12.39%。

隨著全球性能源短缺、氣候異常和環(huán)境污染等問題日益突出，各國(guó)加強(qiáng)了對(duì)可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視和扶持。新能源汽車既是解決能源環(huán)境制約的重要途徑，也是提升國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的著力點(diǎn)。中國(guó)將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，出臺(tái)了全方位激勵(lì)政策，從研發(fā)環(huán)節(jié)的政府補(bǔ)助、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的雙積分，到消費(fèi)環(huán)節(jié)的財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、再到使用環(huán)節(jié)的不限牌不限購，運(yùn)營(yíng)側(cè)的充電優(yōu)惠等，幾乎覆蓋新能源汽車整個(gè)生命周期。

十年以來汽車工業(yè)總產(chǎn)值、上繳利稅不斷擴(kuò)大，對(duì)于GDP的貢獻(xiàn)顯著增強(qiáng)，并成為穩(wěn)定就業(yè)的重要力量。汽車消費(fèi)零售總額從2012年的2.4萬億元，增長(zhǎng)至2021年的4.4萬億元，比2012年增長(zhǎng)83.3%，年均增長(zhǎng)7.0%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重保持在10%以上;2021年，汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入超過8萬億元，達(dá)到8.7萬億，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)保持在5000億元以上，達(dá)到5306億元。

在汽車制造自動(dòng)化旺盛需求帶動(dòng)下，具備較強(qiáng)系統(tǒng)集成能力的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)面臨市場(chǎng)機(jī)會(huì)。裝配機(jī)器人、焊接機(jī)器人在汽車產(chǎn)線上的應(yīng)用仍有較大增長(zhǎng)空間。

近年來中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022年市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將達(dá)到87億美元。預(yù)計(jì)到2024年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將超110億美元。目前汽車、3C電子兩大行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求旺盛，未來化工、石油等工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)將逐步打開。

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