2023年8月9日國內(nèi)油價(jià)或?qū)⑺倪B漲 成品油折合零售價(jià)上調(diào)0.15~0.18元/升

• 劉明月 2023年7月31日 來源：國家發(fā)展改革委 701 41
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根據(jù)油價(jià)的調(diào)整規(guī)則，今年第16輪油價(jià)調(diào)整將于8月9日進(jìn)行。預(yù)計(jì)每噸國內(nèi)成品油上調(diào)200元，折合零售價(jià)上調(diào)0.15~0.18元/升。若照此計(jì)算，容量為60L的油箱加滿一桶約多花9.0~10.8元。

2023年8月9日國內(nèi)油價(jià)或?qū)⑺倪B漲 成品油折合零售價(jià)上調(diào)0.15~0.18元/升

根據(jù)油價(jià)的調(diào)整規(guī)則，今年第16輪油價(jià)調(diào)整將于8月9日進(jìn)行。預(yù)計(jì)每噸國內(nèi)成品油上調(diào)200元，折合零售價(jià)上調(diào)0.15~0.18元/升。若照此計(jì)算，容量為60L的油箱加滿一桶約多花9.0~10.8元。國內(nèi)油價(jià)總計(jì)出現(xiàn)了七次上漲、六次下跌和兩次擱淺。和年初相比，目前國內(nèi)每噸汽油、柴油價(jià)格分別上漲375元、360元，車主使用92號汽油加滿50升家用汽車油箱，要比年初多花費(fèi)15元人民幣。

成品油按照《成品油辦法》(商務(wù)部令2006年第23號)第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類

其中，石油燃料產(chǎn)量最大，約占總產(chǎn)量的90%;各種潤滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。各國都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。

國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(5月30日—6月12日)國際油價(jià)小幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.34%。

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，產(chǎn)油國自去年10月以來的第3次減產(chǎn)決議一度支撐油價(jià)上漲，但全球經(jīng)濟(jì)和需求增速下滑繼續(xù)對油價(jià)造成打壓。在全球經(jīng)濟(jì)增速下滑態(tài)勢明顯、原油需求端壓力持續(xù)加大的情況下，“歐佩克+”減產(chǎn)刺激力度不及預(yù)期，疊加美國汽油庫存大幅增加，油價(jià)在震蕩中小幅下跌。

新一輪油價(jià)調(diào)整大概率還是會出現(xiàn)上調(diào)。在油價(jià)統(tǒng)計(jì)周期的第7個(gè)工作日，參考原油變化率為4.56%，預(yù)計(jì)汽油上調(diào)200元/噸，大幅超出50元/噸的調(diào)價(jià)紅線。按50升的油箱計(jì)算，加滿需要多出8元的成本。

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國汽油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示

國際油價(jià)持續(xù)走高，在前兩輪油價(jià)調(diào)整中，國家發(fā)改委已兩度宣布上調(diào)國內(nèi)成品油油價(jià)。就目前油價(jià)來看，國內(nèi)各省份92號汽油價(jià)格普遍在7.44-7.81元/升(西藏、海南除外)，95號汽油則普遍在8元/升以上，僅寧夏、陜西、新疆還勉強(qiáng)保持在8元線下。

2023年前兩批成品油出口配額共計(jì)下發(fā)2799萬噸，同比增加1049萬噸，漲幅60%。2022年全年下發(fā)四批配額累計(jì)總量3725萬噸，今年前兩批已經(jīng)達(dá)到去年總量的75%。

國內(nèi)成品油價(jià)迎來2023年以來最大一次降幅，實(shí)現(xiàn)“兩連跌”。國家發(fā)展改革委5月16日發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年5月16日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低380元和365元。

據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年7月26日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高275元、260元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

國家發(fā)展改革委強(qiáng)調(diào)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12315平臺舉報(bào)價(jià)格違法行為。

本次調(diào)價(jià)是今年成品油價(jià)第五次下調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)出“三漲五跌兩擱淺”的格局。調(diào)價(jià)后，今年以來國內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)漲幅轉(zhuǎn)降，國內(nèi)汽油累計(jì)下降170元/噸，柴油累計(jì)下降165元/噸。本次調(diào)價(jià)折合成升價(jià)，92#汽油每升下調(diào)0.3元，0#柴油每升下調(diào)0.31元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油將少花15元左右。

在此次漲價(jià)過后，國內(nèi)95號汽油將全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。汽油是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一,是從石油中分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體,因此汽油的上游主要為石油產(chǎn)業(yè)。

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荷蘭汽油價(jià)格進(jìn)一步上漲

據(jù)消費(fèi)者團(tuán)體UnitedConsumers稱，目前每升Euro95的建議零售價(jià)為 2,197歐元。7月初，建議零售價(jià)剛剛超過2歐元。

目前柴油價(jià)格為每升1,869歐元。7月初的價(jià)格略高于1.76歐元。自助加油可能與主要石油公司的建議價(jià)格有所不同。荷蘭尚未回到去年三月的創(chuàng)紀(jì)錄高價(jià)。此前，由于俄烏戰(zhàn)爭，汽油建議價(jià)升至2.50歐元，柴油價(jià)格約為2.30歐元。

最新數(shù)據(jù)顯示，德國和法國的汽油價(jià)格約為每升1.84歐元，比利時(shí)大約1.80歐元。柴油價(jià)格德國每升約1.69歐元，比利時(shí)每升1.80歐元，法國價(jià)格介于兩者之間，每升柴油1.71歐元。

隨著行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，更多行業(yè)消息，請點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2023-2028年中國汽油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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