近年來,隨著城市化進(jìn)程的不斷加速,城市交通需求呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化的趨勢,特別是“最后一公里”的出行難題引起了廣泛關(guān)注。隨著電動(dòng)滑板車行業(yè)的持續(xù)升溫,越來越多的年輕人選擇電動(dòng)滑板車作為通勤方式,這也成為城市出行的一大亮點(diǎn)。
近年來,隨著城市化進(jìn)程的不斷加速,城市交通需求呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化的趨勢,特別是“最后一公里”的出行難題引起了廣泛關(guān)注。隨著電動(dòng)滑板車行業(yè)的持續(xù)升溫,越來越多的年輕人選擇電動(dòng)滑板車作為通勤方式,這也成為城市出行的一大亮點(diǎn)。
電動(dòng)滑板車行業(yè)市場需求及發(fā)展趨勢分析2023
電動(dòng)滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅(qū)動(dòng)及控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品。電動(dòng)滑板車起源于德國,發(fā)展于歐美,并且在極短的時(shí)間內(nèi)傳入了我國。作為世界工廠,短短幾年,我國已一躍成為電動(dòng)滑板車制造大國?,F(xiàn)代人機(jī)工程、電氣技術(shù)的飛躍發(fā)展,促使電動(dòng)滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在,電動(dòng)滑板車既是一種娛樂休閑玩具,又是一種輕便的短途交通工具。
電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)鏈
從電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游是零部件,中游是電動(dòng)滑板車生產(chǎn)企業(yè),下游為電動(dòng)滑板車銷售端及消費(fèi)者。具體來看,電動(dòng)滑板車上游主要包括芯片、控制器、充電器、電機(jī)、電池、電池保護(hù)板等組成,其中鋰電池組是動(dòng)力來源。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國電動(dòng)滑板車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析
隨著科技的迅速發(fā)展,智能化已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的主旋律。電動(dòng)滑板車行業(yè)也不例外,智能化正逐漸成為市場的新趨勢。年輕消費(fèi)者對智能交通工具的需求逐漸提升,他們追求更加便捷、智能的出行方式。
目前,電動(dòng)滑板車的生產(chǎn)企業(yè),除了少數(shù)幾家綜合實(shí)力較強(qiáng)的自主研發(fā)產(chǎn)品外,90%的廠家均是全套采購配件,然后自行組裝成整車,再貼牌銷售的運(yùn)作模式。這些企業(yè)技術(shù)力量薄弱,不熟悉關(guān)鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求,只是簡單組裝各個(gè)功能模塊,導(dǎo)致系統(tǒng)兼容性差,甚至很多電動(dòng)滑板車加裝了鞍座,替代了電動(dòng)自行車作為代步工具。目前國內(nèi)電動(dòng)滑板車核心生產(chǎn)企業(yè)有納恩博(天津)科技有限公司、浙江樂步電動(dòng)車有限公司、深圳瑞能德電子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于電動(dòng)滑板車的主要消費(fèi)群體為年輕人,故網(wǎng)絡(luò)平臺銷售占比最多,實(shí)體商戶、大賣場銷售較少。
由于行業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展速度,以及過度的市場競爭,造成行業(yè)產(chǎn)品良莠不齊。為了保護(hù)消費(fèi)者的安全,需要及時(shí)出臺針對電動(dòng)滑板車的安全標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)法規(guī),統(tǒng)一和規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量。引導(dǎo)電動(dòng)滑板車行業(yè)走質(zhì)量競爭的道路,讓我國從電動(dòng)滑板車制造大國走向制造強(qiáng)國。
從全球電動(dòng)滑板車市場來看,目前,電動(dòng)滑板車市場的主要參與者以九號公司、Razor、開心電子、杭州高茂貴貿(mào)易有限公司(阿爾郎)、浙江艾沃克科技股份有限公司、浙江易力車業(yè)有限公司、捷沃智能科技有限公司等為主。全球電動(dòng)滑板車行業(yè)預(yù)計(jì)保持穩(wěn)定增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全球電動(dòng)滑板車總產(chǎn)值達(dá)12.1億美元,預(yù)計(jì)2027年達(dá)到33.41億美元,2021-2027年復(fù)合增長率為12.35%。
市場需求
隨著中國消費(fèi)者對高端和便捷的消費(fèi)需求的提升,電動(dòng)滑板車的市場正在迅速發(fā)展。同時(shí),政府部門也通過開發(fā)和改善基礎(chǔ)設(shè)施,為電動(dòng)滑板車的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。
發(fā)展趨勢
總的來說,電動(dòng)滑板車的市場規(guī)模及未來發(fā)展趨勢都十分樂觀,未來將會(huì)有更多的投資者加入到電動(dòng)滑板車行業(yè)中來,也將會(huì)有更多的新技術(shù)和新產(chǎn)品推出,從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。同時(shí),政府部門也將繼續(xù)努力,為電動(dòng)滑板車的發(fā)展提供支持。
隨著人工智 能技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,目前電動(dòng)滑板車已經(jīng)融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、微電子技術(shù)、 網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)處理、GPS 定位技術(shù)和人機(jī)交互等智能技術(shù),智能化趨勢愈發(fā)顯著。目前在智能電動(dòng)平衡車及電動(dòng)滑板車領(lǐng)域,我國企業(yè)集聚了全球范圍內(nèi)超過八成的知識產(chǎn)權(quán)和超過 九成的產(chǎn)能。全球電動(dòng)滑板車市場的主要參與者包括智能短交通領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)九號公 司、全球較早進(jìn)入滑板車賽道的美國 RAZOR、杭州高茂貴貿(mào)易有限公司(阿爾郎)、浙 江艾沃克科技股份有限公司、浙江易力車業(yè)有限公司、捷沃智能科技(蘇州)有限公司 等。
電動(dòng)滑板車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析電動(dòng)滑板車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘電動(dòng)滑板車行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于電動(dòng)滑板車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國電動(dòng)滑板車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國電動(dòng)滑板車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
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