加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析：中國(guó)首座商業(yè)化氨制氫加氫一體站試投產(chǎn)

• 吳澳燕 2023年12月9日 來(lái)源：中國(guó)能源報(bào) 1478 98
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據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)加氫站建設(shè)成本主要集中在氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)、儲(chǔ)氫瓶三個(gè)核心設(shè)備的采購(gòu)費(fèi)用，占加氫站建設(shè)總成本的一半，成本較高，壓縮機(jī)市場(chǎng)進(jìn)口依賴度高，中國(guó)本土品牌缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。加氫機(jī)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)發(fā)展相對(duì)成熟，本土品牌市場(chǎng)占有率較高。

在碳達(dá)峰、碳中和背景下，氫能成為重要的儲(chǔ)能載體。2023年以來(lái)，多家企業(yè)圍繞氫能產(chǎn)業(yè)積極布局。我國(guó)是世界上最大的制氫國(guó)，年制氫產(chǎn)量約3300萬(wàn)噸，其中，達(dá)到工業(yè)氫氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約1200萬(wàn)噸。

氫氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸是制約氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前，中國(guó)的加氫站主要依靠長(zhǎng)管拖車來(lái)運(yùn)輸，氫氣運(yùn)輸能力低、成本高。

氨分解制氫是制氫的一種技術(shù)路線，即通過(guò)氨分解催化劑將氨分解為氮?dú)夂蜌錃?，?jīng)過(guò)氫氣提純后滿足相關(guān)用能需求。氨是一種高效儲(chǔ)氫介質(zhì)，具有儲(chǔ)運(yùn)容易、儲(chǔ)運(yùn)成本低等優(yōu)勢(shì)，且氨分解制氫過(guò)程不排放二氧化碳，更加綠色環(huán)保。

作為全球第二大化學(xué)品，氨的所用原料來(lái)源廣泛。中國(guó)是世界上最大的合成氨生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，合成氨產(chǎn)業(yè)遍布全國(guó)，發(fā)展分布式氨制氫具有良好的基礎(chǔ)。2022年3月，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局發(fā)布《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》，首次將“氨”作為重要儲(chǔ)氫載體列入重點(diǎn)攻關(guān)方向，明確提出開(kāi)展“氨氫儲(chǔ)能”示范。

日前，我國(guó)首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站——廣西石油南寧振興加能站在廣西南寧建成并成功試投產(chǎn)。該一體站采用了中國(guó)石化自主研發(fā)的分布式氨制氫成套技術(shù)，每天能產(chǎn)出500公斤99.999%的高純度氫氣，制氫規(guī)模為同類型最大，可滿足40多輛氫燃料車用氫需求。相較于廣西之前的用氫方式，成本降幅達(dá)60%，為解決我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的運(yùn)輸存儲(chǔ)難題提供了新路徑。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資前景分析報(bào)告》顯示：

2022年中國(guó)氫氣產(chǎn)能約4882萬(wàn)噸/年，比上年增長(zhǎng)約1.2%;產(chǎn)量約3533萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)約1.9%?？稍偕茉粗茪漤?xiàng)目加速推進(jìn)，西北、華北、東北等地區(qū)引領(lǐng)大型可再生氫基地示范工程規(guī)劃建設(shè)。已規(guī)劃超過(guò)300個(gè)可再生能源制氫項(xiàng)目，建成運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目達(dá)到36個(gè)，累計(jì)可再生氫年產(chǎn)能約5.6萬(wàn)噸;新增建成運(yùn)營(yíng)可再生氫項(xiàng)目23個(gè)，新增年產(chǎn)能約3.3萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)超過(guò)140%。

當(dāng)前已經(jīng)有26個(gè)省、區(qū)、市公開(kāi)發(fā)布?xì)淠芗叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策316項(xiàng)，比上年增長(zhǎng)約65%，新增政策中明確給予財(cái)政補(bǔ)貼的政策占比超過(guò)40%。同時(shí)，氫能標(biāo)準(zhǔn)體系逐步健全，已發(fā)布?xì)淠芟嚓P(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)102項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)136項(xiàng)。

加氫站，是為燃料電池汽車充裝氫氣燃料的專門(mén)場(chǎng)所，氫氣經(jīng)氫氣壓縮增壓后，在高壓儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存，然后通過(guò)氫氣加注機(jī)為燃料電池汽車加注氫氣。

加氫站作為氫能產(chǎn)業(yè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在全球范圍內(nèi)掀起一場(chǎng)建設(shè)熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，全球共建成加氫站1024座，主要分布于中國(guó)、日本、德國(guó)、美國(guó)和韓國(guó)，站內(nèi)電解水制氫技術(shù)在歐洲加氫站得到廣泛采用。

我國(guó)加氫站的數(shù)量穩(wěn)步提升，國(guó)內(nèi)“氫能走廊”已經(jīng)初現(xiàn)雛形。截至目前，全國(guó)已建成加氫站數(shù)量超過(guò)350座，約占全球總數(shù)的40%。

加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

各地培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈的積極性愈發(fā)高漲，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展同質(zhì)化苗頭有所顯現(xiàn)。燃料電池汽車示范應(yīng)用政策發(fā)布以來(lái)，部分地方為搶占先機(jī)，紛紛啟動(dòng)氫能規(guī)劃，設(shè)立氫能園區(qū)，各企業(yè)也在尋求項(xiàng)目落地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)千億元，各地已落地氫能產(chǎn)業(yè)園超過(guò)70個(gè)，短時(shí)間內(nèi)面臨產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。

氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)，京津冀、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)匯集全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過(guò)300家，蘇州、佛山、武漢、成都等地匯集多家氫能企業(yè)及研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加以及中石化、中石油等能源央企的入局持續(xù)加速，國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加，主要分布在廣東、山東、江蘇、河北、上海、北京等地區(qū)，且投建企業(yè)以國(guó)央企為主，市場(chǎng)民企資本大部分仍持觀望態(tài)度。

從加氫站建設(shè)參與主體來(lái)看，中國(guó)加氫站建設(shè)前期以行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)為主，如億華通、舜華新能源、液空厚普、派瑞華氫、海德利森、國(guó)富氫能等公司。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)加氫站建設(shè)成本主要集中在氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)、儲(chǔ)氫瓶三個(gè)核心設(shè)備的采購(gòu)費(fèi)用，占加氫站建設(shè)總成本的一半，成本較高，壓縮機(jī)市場(chǎng)進(jìn)口依賴度高，中國(guó)本土品牌缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。加氫機(jī)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)發(fā)展相對(duì)成熟，本土品牌市場(chǎng)占有率較高。

未來(lái)隨著下游氫燃料新能源汽車市場(chǎng)的加速發(fā)展、加氫站建造成本進(jìn)一步下滑，疊加中央政策、各地加氫站建設(shè)規(guī)劃的推動(dòng)支持，國(guó)內(nèi)加氫站投建資金有望持續(xù)增長(zhǎng)，全國(guó)加氫站建成投運(yùn)數(shù)量有望進(jìn)一步突破增加。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資前景分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資前景分析報(bào)告

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