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2013-2017年中國(guó)車載信息服務(wù)(Telematics)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及投資前景分析報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào)：785696了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期：2013年12月報(bào)告頁(yè)碼：350頁(yè)圖表數(shù)量：200個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2013-2017年中國(guó)車載信息服務(wù)(Telematics)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及投資前景分析報(bào)告》由中研普華車載信息服務(wù)(Telematics)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了車載信息服務(wù)(Telematics)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)車載信息服務(wù)(Telematics)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的車載信息服務(wù)(Telematics)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估車載信息服務(wù)(Telematics)行業(yè)投資價(jià)值。

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內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

隨著城市化的進(jìn)展和汽車的普及，交通運(yùn)輸問(wèn)題日益嚴(yán)重。與此同時(shí)，世界各國(guó)對(duì)歷來(lái)的行車安全問(wèn)題提出了更高的要求。在這種情況下，人們提出了基于智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System）的Telematics概念。

　　Telematics，是通訊技術(shù)（Telecommunications）與信息技術(shù)（Informatics）的有機(jī)結(jié)合，并以汽車為載體開展實(shí)際運(yùn)用的技術(shù)。所謂Telematics，即通過(guò)內(nèi)置在汽車上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、無(wú)線通信設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航裝置、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，來(lái)提供文字、語(yǔ)音、圖像等信息傳送的服務(wù)系統(tǒng)。

　　Telematics最早出現(xiàn)于20世紀(jì)90年代，Telematics的出現(xiàn)是源于汽車消費(fèi)者對(duì)于汽車安全性、舒適性等多方面的、不斷增長(zhǎng)的需求。同時(shí)，無(wú)線通訊技術(shù)的不斷成熟與廣泛運(yùn)用，使得各大汽車廠商有了將汽車與無(wú)線通訊技術(shù)相結(jié)合的想法，從而實(shí)現(xiàn)向汽車消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)的目的。

　　從市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，在經(jīng)歷了起步時(shí)期的蹣跚之后，全球Telematics產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步進(jìn)入一個(gè)較為理性的增長(zhǎng)階段。當(dāng)前，全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)推出了Telematics業(yè)務(wù)。受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響，Telematics發(fā)展相對(duì)成熟的市場(chǎng)集中在北美、歐盟和亞太地區(qū)。上述三個(gè)地區(qū)，尤其是北美地區(qū)引領(lǐng)著全球Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　近幾年，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，與汽車相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等也都隨著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展而被帶進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)汽車保有量不斷提升的同時(shí)，中國(guó)對(duì)于汽車相關(guān)服務(wù)的需求也開始增加。車載導(dǎo)航、車輛盜搶追蹤定位等包含于Telematics內(nèi)的服務(wù)已經(jīng)被越來(lái)越多的中國(guó)汽車用戶認(rèn)可與接受。

　　盡管目前中國(guó)的Telematics業(yè)務(wù)正處于起步階段，也沒(méi)有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，但是中國(guó)這個(gè)潛在市場(chǎng)的巨大需求，讓各個(gè)汽車生產(chǎn)商都對(duì)這個(gè)新興市場(chǎng)倍加關(guān)注。

　　在中國(guó)，Telematics必將有很大的市場(chǎng)空間。當(dāng)然，在它成熟之前，還有很多技術(shù)需要改進(jìn)。在中國(guó)發(fā)展Telematics服務(wù)，首先要考慮的是安全、服務(wù)、信息、技術(shù)。對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)龐大、快速成長(zhǎng)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，Telematics將是一個(gè)非常有前景的領(lǐng)域。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 TELEMATICS（車載信息服務(wù)）相關(guān)概述

1.1 TELEMATICS的概念及功能

1.1.1 Telematics的定義

1.1.2 Telematics的基本功能

1.1.3 Telematics的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.2 TELEMATICS的產(chǎn)業(yè)鏈

1.2.1 內(nèi)容服務(wù)提供者

1.2.2 TSP

1.2.3 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者

1.2.4 技術(shù)服務(wù)提供者

1.2.5 用戶

 

第二章 2011-2013年國(guó)際TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

2.1 2011-2013年世界TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

2.1.1 國(guó)外Telematics的發(fā)展歷程回顧

2.1.2 全球Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展的基本格局

2.1.3 國(guó)際汽車制造商Telematics服務(wù)推廣情況

2.1.4 全球Telematics產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)情況

2.1.5 世界主要地區(qū)Telematics前裝市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

2.1.6 全球Telematics市場(chǎng)的區(qū)域特征及未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)

2.1.7 全球Telematics產(chǎn)業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)向分析

2.2 2011-2013年國(guó)外主要地區(qū)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.2.1 美國(guó)

2.2.2 歐洲

2.2.3 日本

2.3 全球主要地區(qū)TELEMATICS服務(wù)案例簡(jiǎn)述

2.3.1 北美案例：ATX

2.3.2 歐洲案例：Tegaron Telematics GmbH

2.3.3 韓國(guó)案例

 

第三章 中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景與機(jī)遇解析

3.1 2011-2013年中國(guó)汽車市場(chǎng)迅猛發(fā)展

3.1.1 2011年中國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行狀況綜述

3.1.2 2012年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況剖析

3.1.3 2013年1-6月中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.1.4 我國(guó)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展形勢(shì)分析

3.2 智能交通系統(tǒng)ITS

3.2.1 ITS的概念及內(nèi)涵

3.2.2 ITS發(fā)展現(xiàn)況與趨勢(shì)剖析

3.2.3 ITS實(shí)施的策略建議

3.2.4 智能交通仍將是資本市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)

3.3 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目引發(fā)商機(jī)

3.3.1 車聯(lián)網(wǎng)的基本概念

3.3.2 我國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的基本條件已成熟

3.3.3 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)政策機(jī)遇期

3.3.4 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)透析

3.3.5 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展存在的掣肘

3.4 中國(guó)步入3G時(shí)代

3.4.1 3G的基本概念

3.4.2 3G的發(fā)展歷程

3.4.3 我國(guó)3G的發(fā)展現(xiàn)況

3.4.4 中國(guó)3G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?jié)u趨成熟

3.4.5 國(guó)家加大力度推進(jìn)3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

3.4.6 中國(guó)3G發(fā)展中出現(xiàn)的主要問(wèn)題

 

第四章 2011-2013年中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)分析

4.1 2011-2013年TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.1 我國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展綜述

4.1.2 中國(guó)Telematics市場(chǎng)尚處于啟動(dòng)階段

4.1.3 我國(guó)Telematics發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

4.1.4 Telematics市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式剖析

4.1.5 中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展局勢(shì)剖析

4.1.6 我國(guó)Telematics服務(wù)用戶使用狀況

4.2 2011-2013年中國(guó)TELEMATICS市場(chǎng)狀況分析

4.2.1 2011年中國(guó)Telematics市場(chǎng)狀況分析

4.2.2 2012年我國(guó)Telematics市場(chǎng)應(yīng)用狀況

4.2.3 2013年上半年我國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

4.3 2011-2013年電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)展TELEMATICS業(yè)務(wù)分析

4.3.1 運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)奪Telematics業(yè)務(wù)

4.3.2 運(yùn)營(yíng)商面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

4.3.3 運(yùn)營(yíng)商地位前景探析

4.3.4 運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入市場(chǎng)的發(fā)展策略

4.4 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)TELEMATICS服務(wù)的功能需求研究

4.4.1 目標(biāo)消費(fèi)群體細(xì)分研究

4.4.2 Telematics功能內(nèi)容

4.4.3 建立顧客域與功能域鏈接模型

4.5 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策建議

4.5.1 Telematics市場(chǎng)推廣的制約因素

4.5.2 中國(guó)Telematics服務(wù)發(fā)展存在的問(wèn)題

4.5.3 在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展Telematics服務(wù)的主要建議

4.5.4 汽車廠商推廣Telematics的具體措施

4.6 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代TELEMATICS服務(wù)的發(fā)展方向透析

4.6.1 Telematics需加強(qiáng)有效互動(dòng)

4.6.2 Telematics服務(wù)內(nèi)容需要更加精準(zhǔn)

4.6.3 Telematics服務(wù)更趨多元化

4.6.4 Telematics需整合更多資源

4.6.5 需要有效的Telematics商業(yè)模式

 

第五章 2011-2013年TELEMATICS服務(wù)提供商（TSP）分析

5.1 2011-2013年TSP發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈各方企業(yè)紛紛加快TSP市場(chǎng)分局

5.1.2 當(dāng)前Telematics服務(wù)提供商的主要服務(wù)內(nèi)容探析

5.1.3 中國(guó)市場(chǎng)對(duì)Telematics服務(wù)內(nèi)容的需求特點(diǎn)

5.2 目前主流TSP提供的服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容闡述

5.2.1 Onstar

5.2.2 G-BOOK

5.2.3 SYNC

5.3 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈上各類企業(yè)打造成TSP前景探討

5.3.1 汽車廠商

5.3.2 電信運(yùn)營(yíng)商

5.3.3 GPS運(yùn)營(yíng)商

5.3.4 汽車影音導(dǎo)航廠商

 

第六章 TELEMATICS系統(tǒng)的技術(shù)分析

6.1 TELEMATICS的關(guān)鍵技術(shù)

6.1.1 衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）

6.1.2 無(wú)線接入技術(shù)（WLAN）

6.1.3 蜂窩通信技術(shù)（2G、2.5G、3G）

6.1.4 專用短程通信技術(shù)（DSRC）

6.1.5 數(shù)字廣播和多媒體廣播技術(shù)（Digital Multimedia Broadcast，DMB）

6.2 應(yīng)用模式及系統(tǒng)設(shè)計(jì)探析

6.2.1 新興應(yīng)用模式

6.2.2 系統(tǒng)架構(gòu)剖析

6.2.3 GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)要領(lǐng)

6.2.4 其他設(shè)計(jì)議題

6.3 TELEMATICS技術(shù)的研發(fā)方向

6.3.1 操作系統(tǒng)

6.3.2 具體應(yīng)用

6.3.3 互聯(lián)網(wǎng)連接

6.3.4 導(dǎo)航

6.3.5 網(wǎng)站集成

 

第七章 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)投資與前景分析

7.1 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.1.1 我國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)將成未來(lái)投資熱點(diǎn)

7.1.2 中國(guó)市場(chǎng)Telematics業(yè)務(wù)具備較大機(jī)遇

7.1.3 我國(guó)商用車領(lǐng)域Telematics應(yīng)用的機(jī)會(huì)剖析

7.2 中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)前景分析

7.2.1 未來(lái)幾年我國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析

7.2.2 中國(guó)Telematics市場(chǎng)用戶規(guī)模預(yù)測(cè)

7.2.3 我國(guó)Telematics市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.3 中國(guó)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

7.3.1 我國(guó)telematics應(yīng)用的初步發(fā)展方向

7.3.2 國(guó)內(nèi)Telematics產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨向分析

 

圖表目錄：

圖表 TELEMATICS服務(wù)的分類

圖表 日本TELEMATICS市場(chǎng)發(fā)展演進(jìn)路線

圖表 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

圖表 國(guó)際汽車制造商TELEMATICS服務(wù)推廣情況

圖表 全球TELEMATICS產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展及預(yù)測(cè)

圖表 北美地區(qū)新車TELEMATICS終端機(jī)安裝率

圖表 歐盟新車TELEMATICS終端機(jī)安裝率

圖表 TELEMATICS車載信息平臺(tái)多元化應(yīng)用

圖表 2008-2010年月度汽車銷量變化情況

圖表 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況

圖表 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況

圖表 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況

圖表 2010年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況

圖表 2010年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況

圖表 2010年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率

圖表 2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況

圖表 2009-2011年月度乘用車銷量變化情況

圖表 2009-2011年月度商用車銷量變化情況

圖表 2009-2011年1.6L及以下乘用車銷量變化情況

圖表 2007-2011年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化比較

圖表 2011年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率

圖表 2010-2012年9月月度汽車銷量及同比變化情況

圖表 2010-2012年9月乘用車月度銷量變化情況

圖表 2010-2012年9月1.6升及以下排量乘用車月度銷量變化情況

圖表 2010-2012年9月商用車月度銷量變化情況

圖表 中國(guó)TELEMATICS應(yīng)用市場(chǎng)銷售份額

圖表 產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程

圖表 群體細(xì)分研究基本變量列表

圖表 KMO和BARTLETT的檢驗(yàn)

圖表 因子解釋原有變量總方差的情況

圖表 消費(fèi)者需求研究模型中細(xì)分研究因子內(nèi)容

圖表 功能域需要研究的功能內(nèi)容

圖表 顧客域-功能域BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入矩陣

圖表 顧客域-功能域BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)校驗(yàn)結(jié)果

圖表 TELEMATICS系統(tǒng)架構(gòu)圖

圖表 整合GPS功能的汽車用應(yīng)用處理器架構(gòu)圖

圖表 數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖

圖表 不同通訊協(xié)議技術(shù)的速度及應(yīng)用定位

圖表 汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)歷史

圖表 中國(guó)商用車市場(chǎng)銷量分析預(yù)測(cè)

圖表 中國(guó)物流服務(wù)提供商商用車采購(gòu)偏好分析

圖表 乘用車TELEMATICS付費(fèi)模式

圖表 商用車TELEMATICS付費(fèi)模式

圖表 中國(guó)商用車TELEMATICS市場(chǎng)發(fā)展展望

圖表 中國(guó)TELEMATICS用戶服務(wù)需求情況分析

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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！

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中研普華咨詢業(yè)務(wù)：細(xì)分市場(chǎng)研究  項(xiàng)目可行性研究  商業(yè)計(jì)劃書  專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研  兼并重組研究  IPO上市咨詢

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