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2025年新疆低空經濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場規(guī)模分析

新疆低空經濟企業(yè)當前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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政策支持和市場需求是推動低空經濟發(fā)展的關鍵因素。2024年“低空經濟”被寫入國務院《政府工作報告》,黨的二十屆三中全會明確提出“發(fā)展通用航空和低空經濟”,為低空經濟的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

在國家“十四五”向“十五五”戰(zhàn)略過渡的關鍵窗口期,低空經濟作為新質生產力的重要載體,正成為區(qū)域經濟轉型升級的突破性增長極。新疆憑借其獨特的區(qū)位條件、空域資源稟賦及“一帶一路”核心區(qū)戰(zhàn)略地位,有望在“十五五”期間構建輻射中亞的低空經濟生態(tài)圈。

政策支持和市場需求是推動低空經濟發(fā)展的關鍵因素。2024年“低空經濟”被寫入國務院《政府工作報告》,黨的二十屆三中全會明確提出“發(fā)展通用航空和低空經濟”,為低空經濟的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

2025年新疆低空經濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場規(guī)模分析

一、行業(yè)全景掃描:市場規(guī)模與增長邏輯

2025年,新疆低空經濟正以“絲路新航道”的姿態(tài)加速崛起。根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《新疆低空經濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃前景預測研究報告,2025年中國低空經濟市場規(guī)模預計突破1.5萬億元,其中新疆憑借獨特的資源稟賦和政策紅利,成為全國增速最快的區(qū)域之一。數據顯示,2025年新疆低空經濟產業(yè)規(guī)模已達230億元,較2024年增長65%,占西北地區(qū)市場份額的42%,增速領跑全國。

從細分領域看,新疆低空經濟呈現(xiàn)“三足鼎立”格局:

低空旅游:依托天山天池、喀納斯等世界級旅游資源,2025年新疆低空旅游年接待量突破80萬人次,低空旅游線路增至22條,直升機滑雪、空中觀光等項目收入占比達35%;

農業(yè)航空:作為全國棉花主產區(qū),新疆無人機植保面積超4000萬畝,占全國總量的18%,鴻雁大型無人機年作業(yè)量突破200萬架次,帶動農業(yè)航空服務市場規(guī)模達65億元;

跨境物流:依托“一帶一路”核心區(qū)優(yōu)勢,新疆開通阿拉山口-霍爾果斯跨境無人機貨運航線,單日運力達50噸,2025年低空物流收入占比提升至28%。

二、產業(yè)鏈解構:從“空域資源”到“產業(yè)生態(tài)”

新疆低空經濟產業(yè)鏈已形成“上游基建-中游制造-下游應用”的完整閉環(huán),成為西北地區(qū)首個全鏈條覆蓋的省份。

上游環(huán)節(jié),新疆低空基建進入“爆發(fā)期”。截至2025年,新疆已建成A1類通用機場3個、B類通用機場18個,規(guī)劃低空飛行服務站12個,阿勒泰、克拉瑪依等地率先實現(xiàn)“一網申請、一網通辦”空域協(xié)同服務。新疆通用航空產業(yè)發(fā)展有限公司的協(xié)同運行平臺,整合了糧棉防雹、電力巡檢等8類空域需求,空域利用率提升40%。

中游制造端,新疆“低空制造”實現(xiàn)從“組裝”到“智造”的跨越。兵團第八師石河子市通航裝備制造產業(yè)園集聚了天域航通、中航無人機等企業(yè),形成年產150架大型無人機和載人通航飛機的產能。其中,鴻雁無人機搭載北斗導航系統(tǒng),實現(xiàn)1000公里跨區(qū)作業(yè),單機成本較進口機型降低35%。

下游應用層,新疆低空經濟與實體經濟深度融合:

農業(yè)領域:極飛科技在新疆建成全國首個“智慧農業(yè)無人機基地”,P150農業(yè)無人機單日作業(yè)面積達3000畝,農藥利用率提升至95%;

能源領域:國家電網在新疆部署無人機巡檢系統(tǒng),覆蓋750千伏超高壓線路2.3萬公里,故障發(fā)現(xiàn)效率提高6倍;

應急領域:新疆航空應急救援隊配備EH216-S醫(yī)療救護型eVTOL,實現(xiàn)“黃金1小時”救援響應,2025年累計執(zhí)行任務1200架次。

根據中研普華研究院撰寫的《新疆低空經濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃前景預測研究報告》顯示:三、技術革命:電動化與智能化的“新疆方案”

新疆低空經濟的技術創(chuàng)新聚焦兩大方向:

綠色電動化:新疆天域航通聯(lián)合寧德時代,研發(fā)出適用于-40℃極寒環(huán)境的氫動力無人機,續(xù)航時間突破8小時,填補了高寒地區(qū)電動航空器技術空白。2025年,新疆電動無人機占比達68%,較全國平均水平高15個百分點;

智能集群化:大疆農業(yè)在新疆試點“蜂群作業(yè)”模式,20架T50農業(yè)無人機協(xié)同作業(yè),單日完成10萬畝棉田植保,效率較傳統(tǒng)方式提升200倍。

在eVTOL領域,新疆率先開展“分體式飛行汽車”測試。小鵬匯天“陸地航母”在新疆完成高原起降試驗,載重能力達600公斤,續(xù)航里程300公里,計劃2026年投入商業(yè)運營。

在“雙碳”目標與“一帶一路”倡議的雙重加持下,新疆低空經濟不僅將成為西北地區(qū)經濟增長的新引擎,更將重塑中國向西開放的空中格局。

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