3月20日,中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會組織制訂的《藥品經(jīng)營企業(yè)物流服務(wù)能力標(biāo)準(zhǔn)》和《涉藥運(yùn)輸企業(yè)醫(yī)藥物流質(zhì)量及服務(wù)能力評估標(biāo)準(zhǔn)》已完成13家涉藥物流企業(yè)的現(xiàn)場分類分級評估工作,預(yù)計(jì)半年后有望被商務(wù)部作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,這將助力我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈以質(zhì)量安全為基石、高效交付
醫(yī)藥物流不是簡單的藥品進(jìn)、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫(yī)藥物流就是指:依托一定的物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng),有效整合營銷渠道上下游資源,通過優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程,提高訂單處理能力,降低貨物分揀差錯(cuò),縮短庫存及配送時(shí)間,減少物流成本,提高服務(wù)水平和資金使用效益,實(shí)現(xiàn)的自動化、信息化和效益化。
近年來,社會物流企業(yè)紛紛進(jìn)入藥品配送領(lǐng)域,提高了藥品物流運(yùn)營效率。但如何確保這些非專業(yè)的涉藥物流企業(yè)能夠合規(guī)配送,保障藥品質(zhì)量安全?
目前我國醫(yī)藥物流的發(fā)展
前景
截至2009年年底,我國有醫(yī)藥物流企業(yè)1.3萬多家,行業(yè)呈現(xiàn)多、小、散、亂的格局。國藥、上藥、華潤北藥、九州通這四家醫(yī)藥物流企業(yè)行業(yè)排名前四,但在整個(gè)行業(yè)的份額不到30%。
中國醫(yī)藥市場前景光明,中國的藥價(jià)虛高根本原因在于中間環(huán)節(jié)過多,引入現(xiàn)代物流將會快速、高效、價(jià)廉地打造出豐厚的"第三方利潤"。
我國醫(yī)藥物流正處在起步發(fā)展的階段,很多做“醫(yī)藥物流”的人還沒有弄清楚到底什么是物流。這說明從投資或經(jīng)營的觀念上來看,人們對醫(yī)藥物流仍然存在一些誤區(qū)。
國內(nèi)醫(yī)藥物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
觀我國醫(yī)藥物流業(yè)的發(fā)展歷程,我國的醫(yī)藥物流還剛剛起步,尚未發(fā)展成熟,可以用“一個(gè)特點(diǎn)、兩個(gè)趨勢、三個(gè)誤區(qū)、四個(gè)問題”來概括:
一個(gè)特點(diǎn)
目前我國醫(yī)藥物流業(yè)最大的特點(diǎn)就是:尚處在供應(yīng)鏈單一環(huán)節(jié)優(yōu)化的階段。我國的醫(yī)藥物流起步較晚,大多數(shù)已經(jīng)上馬或即將上馬的醫(yī)藥物流項(xiàng)目還停留在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)、銷、存業(yè)務(wù)整合、流程優(yōu)化的階段,很少涉及到對上游藥品生產(chǎn)廠、供應(yīng)商和下游藥品批發(fā)零售企業(yè)、醫(yī)院的整合,從而無法根本性地解決重復(fù)運(yùn)輸、牛鞭效應(yīng)、庫存積壓等現(xiàn)象,導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率低下,藥品配送成本增加,藥價(jià)抬高等一系列不合理綜合癥。
兩個(gè)趨勢
未來我國醫(yī)藥物流行業(yè)有兩個(gè)顯著的趨勢:一是物流整合上升到企業(yè)戰(zhàn)略管理高度;二是物流服務(wù)與主營業(yè)務(wù)分開,實(shí)行專業(yè)化管理。
(1) 物流整合上升到企業(yè)戰(zhàn)略管理高度
現(xiàn)代醫(yī)藥物流運(yùn)作方式將從傳統(tǒng)的批發(fā)模式向供應(yīng)鏈管理模式發(fā)展,以物流中心為平臺,與制造商及其他供應(yīng)商(上游企業(yè))和藥品零售商及其他分銷商(下游企業(yè))建立一種面向市場的供應(yīng)系統(tǒng),提高藥品分銷效率,并形成相對穩(wěn)定的產(chǎn)銷聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。在這一轉(zhuǎn)變過程中,物流管理在很多企業(yè)中已經(jīng)從作業(yè)管理的層面上升到了企業(yè)戰(zhàn)略管理高度,被當(dāng)作發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容予以重視。形成這一趨勢的原因有兩個(gè):第一是醫(yī)藥行業(yè)重組、整合的過程中,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,而物流網(wǎng)絡(luò)是保障企業(yè)業(yè)務(wù)資源能夠有效整合,形成規(guī)模優(yōu)勢的根本;第二是醫(yī)藥行業(yè)進(jìn)入“微利時(shí)代”后,通過強(qiáng)化物流管理實(shí)現(xiàn)減本增效,以期在激烈的競爭中實(shí)現(xiàn)自身的成本優(yōu)勢。
(2) 物流服務(wù)與主營業(yè)務(wù)分開,實(shí)行專業(yè)化管理
目前國內(nèi)醫(yī)藥物流利潤率僅為0.6%- 0.7%;費(fèi)用率仍高達(dá)10%左右,就其原因就是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的物流模式運(yùn)營成本太高,所以國內(nèi)許多大型醫(yī)藥企業(yè),例如上海國藥、上海醫(yī)藥、南京醫(yī)藥等,都把原有的物流業(yè)務(wù)、資產(chǎn)人員剝離或托管給第三方物流公司,并與第三方物流公司實(shí)行獨(dú)立結(jié)算、相互考核。
形成這一趨勢的主要原因有兩個(gè):
第一,第三方物流公司的專業(yè)化運(yùn)作可以有效地提高物流服務(wù)水平、降低物流成本,為母體創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益;
第二,第三方物流公司在為母體提供物流服務(wù)的同時(shí)還可以利用剩余資源為社會上其它企業(yè)提供相似產(chǎn)品的物流服務(wù)。這對于初期投資巨大的醫(yī)藥物流項(xiàng)目而言,可以大大提高項(xiàng)目的投資回報(bào)率,實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營。可以預(yù)見到的是:在醫(yī)藥物流越來越受到重視的將來,我們將會看到越來越多這樣主輔分離、專業(yè)化運(yùn)營的管理模式。
三個(gè)誤區(qū)
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