智能交通是將信息、通信、傳感等技術(shù)綜合運(yùn)用于交通上的成果。發(fā)展智能交通,符合我國(guó)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)需求,也順應(yīng)了技術(shù)發(fā)展大勢(shì)。
快速發(fā)展的5G技術(shù)具備低時(shí)延、廣連接等優(yōu)勢(shì),是推進(jìn)智能交通的利器。比如,控制好自動(dòng)駕駛狀態(tài)下運(yùn)行的地鐵列車(chē),需要精確可靠、極快速響應(yīng)的傳輸信號(hào)。有了5G,這一技術(shù)不再是難題。今年4月,深圳開(kāi)通的首條無(wú)人駕駛地鐵線,就融合了5G技術(shù)。
智能交通是將信息、通信、傳感等技術(shù)綜合運(yùn)用于交通上的成果。發(fā)展智能交通,符合我國(guó)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)需求,也順應(yīng)了技術(shù)發(fā)展大勢(shì)。
快速發(fā)展的5G技術(shù)具備低時(shí)延、廣連接等優(yōu)勢(shì),是推進(jìn)智能交通的利器。比如,控制好自動(dòng)駕駛狀態(tài)下運(yùn)行的地鐵列車(chē),需要精確可靠、極快速響應(yīng)的傳輸信號(hào)。有了5G,這一技術(shù)不再是難題。今年4月,深圳開(kāi)通的首條無(wú)人駕駛地鐵線,就融合了5G技術(shù)。
近年來(lái),隨著工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025戰(zhàn)略的推進(jìn),制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行地如火如荼,智能交通領(lǐng)域也正進(jìn)行著一場(chǎng)深刻的變革。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當(dāng)中,未來(lái)將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能,以助力智慧城市建設(shè)。智能交通已經(jīng)成為了城市建設(shè)不可分割的重要組成部分。在相關(guān)領(lǐng)域,無(wú)論是政府的政策扶持還是行業(yè)本身的良性發(fā)展,都為智能交通的發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境,智能交通市場(chǎng)大有可為。
目前,中國(guó)智能交通主要分為三個(gè)領(lǐng)域:城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。2018年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1340.6億元,同比增長(zhǎng)14.87%。2019年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模約1520.2億元。大幅增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同運(yùn)行和智能監(jiān)管能力,全面提升中國(guó)綜合交通運(yùn)輸?shù)木C合化、智能化水平和服務(wù)品質(zhì)。到2022年,形成新一代綜合交通運(yùn)輸與智能交通技術(shù)體系。
智能交通在未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中占有很大比例,因?yàn)樵谥袊?guó)普遍存在道路擁堵,交通供需不平衡,城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題,這些都需要大力發(fā)展智能交通,才能使當(dāng)前的城市交通面貌得到改善,發(fā)展取得良性循環(huán)。交通部指出,人工智能將結(jié)合資通訊與5G技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用于自動(dòng)駕駛巴士、車(chē)流特征分析、交通事件偵測(cè)及交通行為分析等領(lǐng)域。
智能交通管理已成功導(dǎo)入人工智能技術(shù)于交通事故熱點(diǎn)分析、車(chē)流偵測(cè)及行人安全警示等應(yīng)用,并于游覽車(chē)業(yè)者全面導(dǎo)入建置衛(wèi)星定位設(shè)備,透過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,提升行車(chē)安全。隨著技術(shù)的發(fā)展,智能交通系統(tǒng)建設(shè)邁入新階段。面向公眾的智能化服務(wù)問(wèn)題得到社會(huì)重視,智能化服務(wù)水平逐步提升?!督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》更是明確指出,大力發(fā)展智慧交通,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。
未來(lái),智能交通市場(chǎng)將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因是因?yàn)槌鞘腥丝谠诔掷m(xù)增長(zhǎng)、人口增長(zhǎng)率也處于高位、互聯(lián)車(chē)輛與智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的應(yīng)用率持續(xù)走高及自由貿(mào)易協(xié)定的增多。此外,政府正在推動(dòng)的智能城市策略等也起到了推動(dòng)作用。在交通模式中,未來(lái)航空業(yè)的增幅可能是最高的,這主要是因?yàn)槌丝透矚g快捷、舒適的出行方式。
我國(guó)交通密度大、交通情況比較復(fù)雜,這對(duì)發(fā)展智能交通既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。
欲了解智能交通行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2026年版智能交通產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2026年天然氣檢漏儀市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,天然氣檢漏儀市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,天然氣檢漏儀企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng),天然氣檢漏儀行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但...
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