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2022年全球新能源車銷量或再漲40% 新能源汽車市場未來發(fā)展趨勢

  • 2021年12月16日 YeYuJuan來源:互聯(lián)網(wǎng) 432 21
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今年全球新能源車呈現(xiàn)出“越漲越買”的態(tài)勢,全球投資機(jī)構(gòu)對“綠色主題”趨之若鶩,2022年外資將如何布局中國的綠色主題?各界預(yù)計(jì)全球明年新能源車銷量將再攀升30%~40%,全年達(dá)800萬~900萬輛,且中、美兩國將成為主力,中國新能源車銷量預(yù)計(jì)達(dá)400萬輛。

2022年全球新能源車銷量或再漲40%

今年全球新能源車呈現(xiàn)出“越漲越買”的態(tài)勢,全球投資機(jī)構(gòu)對“綠色主題”趨之若鶩,2022年外資將如何布局中國的綠色主題?

各界預(yù)計(jì)全球明年新能源車銷量將再攀升30%~40%,全年達(dá)800萬~900萬輛,且中、美兩國將成為主力,中國新能源車銷量預(yù)計(jì)達(dá)400萬輛。

新能源汽車侵蝕傳統(tǒng)汽油車市場份額

新能源汽車正在侵蝕傳統(tǒng)汽油車的市場份額。最新數(shù)據(jù)顯示,11月新能源乘用車零售銷量達(dá)到37.8萬輛,同比增長122.3%,環(huán)比增長19.8%。11月新能源車零售滲透率為20.8%,1-11月滲透率為13.9%。

新能源汽車推廣應(yīng)用的力度越大,造車技術(shù)越好,其銷量就越高,傳統(tǒng)汽油車銷量就會相應(yīng)下降。對于汽車市場而言,銷量是較為穩(wěn)定及確定的,如果將市場細(xì)分為新能源汽車和傳統(tǒng)汽油車卻不同。

在“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)的推動下,中國的新能源汽車交出了產(chǎn)銷兩旺的成績單。自2015年至今,中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6年位居全球第一,國產(chǎn)品牌迅速崛起。從全球范圍看,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從培育期進(jìn)入成長期,成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

新能源汽車市場未來發(fā)展趨勢

2020年國務(wù)院發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,進(jìn)一步明確了發(fā)展方向,極大地調(diào)動了人們支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極性。

經(jīng)過多年的投資和技術(shù)研發(fā),預(yù)計(jì)自主品牌將在2022年進(jìn)入收成期??春眯萝囆椭芷趶?qiáng)勁的自主品牌,尤其是在新能源汽車領(lǐng)域。

蔚來、小鵬汽車、理想汽車等頭部造車新勢力銷量均過萬,二線造車新勢力亦表現(xiàn)不俗。且特斯拉、“蔚小理”等造車新勢力,以及傳統(tǒng)汽車的電動車品牌都在進(jìn)行渠道創(chuàng)新,試水直營或代理等銷售模式,探索多渠道營銷,尋找用戶體驗(yàn)與成本效率之間的平衡點(diǎn)。

未來新能源汽車滲透提升、智能汽車發(fā)展和自主品牌崛起仍將是主旋律。自主品牌將推出更多A級新能源汽車和插電式混合動力汽車,帶動整體滲透率接近甚至超過20%,提前實(shí)現(xiàn)中國的2025年目標(biāo)。

2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》。

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