據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年1-6月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售281.3萬輛,占SUV銷售總量的57.5%。
1-6月銷量排名前十位SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售281.3萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年1-6月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售281.3萬輛,占SUV銷售總量的57.5%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪和特斯拉銷量呈高速增長,廣汽豐田增速也超過30%,上汽大眾和奇瑞汽車結(jié)束下降,呈小幅增長,其他企業(yè)依然下降。
SUV具有強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能的特點(diǎn),深受消費(fèi)者喜愛,近年來,中國SUV市場滲透率不斷提高。2021年中國SUV銷量1010.1萬輛,占乘用車銷量的比重為47.0%。從中國市場看,需求端會(huì)推動(dòng)SUV需求繼續(xù)上漲,近年新能源SUV上市的車型明顯增多,從數(shù)量上已與新能源轎車相當(dāng),隨著新能源市場的進(jìn)一步發(fā)展,車型多樣化也將是一個(gè)明確的趨勢,未來新能源市場轎車產(chǎn)品一家獨(dú)大的局面將改善,SUV在新能源市場的份額也將追趕,在此項(xiàng)的劣勢差距會(huì)逐漸縮小。
自進(jìn)入21世紀(jì)、中國加入WTO以來,中國汽車市場得到飛速發(fā)展,尤其是私家車市場的強(qiáng)大動(dòng)力,更催生了乘用車市場上轎車、SUV、MPV等不同車型的全面開花。現(xiàn)階段,中國汽車擁有率仍然偏低。而當(dāng)前SUV在中國汽車銷售中占據(jù)30%多的比例,并且SUV銷量占汽車銷量的比例呈逐年上升的走勢,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國SUV銷量占汽車銷量的37.38%,較2019年增長了1.08%。
中國SUV市場潛力巨大,隨著人們收入水平的不斷提高,SUV將越來越受青睞。這不僅因?yàn)槠涠喙δ埽以谟谒臅r(shí)尚風(fēng)格,這也是由SUV既具有越野車的越野性能,又具有轎車的舒適性的特性決定的,預(yù)計(jì)今后SUV會(huì)占領(lǐng)越來越多的市場份額。
與轎車相比,SUV耗油量大,其銷售必然受到一定程度的影響。但對(duì)高端SUV影響相對(duì)較小,因?yàn)樗鼡碛刑囟ǖ目蛻羧?。而低價(jià)SUV由于油價(jià)、停車費(fèi)的不確定性都在一定程度上制約了其發(fā)展。
預(yù)計(jì)未來在乘用車市場巨大剛需、汽車下鄉(xiāng)、換購群體增多、三胎政策需求以及年輕消費(fèi)群體購車偏好等多重利好因素推動(dòng)下,SUV市場將保持快速增長。
想要了解更多SUV行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2026年中國SUV市場深度調(diào)查研究報(bào)告》。
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2022-2026年中國SUV市場深度調(diào)查研究報(bào)告
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