中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?交通節(jié)能減排行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃

• 周迅 2022年12月8日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1270 83
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增強(qiáng)對(duì)于智慧交通發(fā)展的重視，積極地改善交通安全，解決存在的擁堵問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)行業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期，但存在明顯的區(qū)域差異。據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開(kāi)通或建設(shè)城市軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)2

城市交通是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，是提高人民生活水平的基本保證。近年來(lái)，隨著人均收入和城市化水平的提高，汽車(chē)數(shù)量迅猛增加，基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)荷不斷加重，交通環(huán)境日益惡化，城市擁堵日益嚴(yán)重，特別是北京、上海等國(guó)際大都市，交通問(wèn)題已經(jīng)成為城市健康發(fā)展的掣肘之一。

中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?交通節(jié)能減排行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃

中國(guó)作為交通大國(guó)，高速公路通車(chē)?yán)锍?、高速鐵路與城軌交通運(yùn)營(yíng)里程世界第一。交通運(yùn)輸快速發(fā)展的同時(shí)帶來(lái)能源消耗的快速增長(zhǎng)。我國(guó)交通領(lǐng)域的碳排放量占全國(guó)終端碳排放的15%，過(guò)去9年年均增速在5%以上，預(yù)計(jì)到2025年還要增加50%。

在“雙碳”戰(zhàn)略的大背景下，整個(gè)交通行業(yè)正為此按下了減碳脫碳的“加速鍵”?？梢灶A(yù)見(jiàn)，交通行業(yè)將以“雙碳”為牽引，促進(jìn)整個(gè)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)全鏈條、各要素的迭代升級(jí)，推動(dòng)交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

增強(qiáng)對(duì)于智慧交通發(fā)展的重視，積極地改善交通安全，解決存在的擁堵問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)行業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期，但存在明顯的區(qū)域差異。

據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開(kāi)通或建設(shè)城市軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里。2021是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，城軌交通將進(jìn)入由“建設(shè)為主”向“運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)并舉”，由高速度發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)換期。隨著城市軌道交通步入黃金發(fā)展期，相關(guān)設(shè)備公司、建筑施工企業(yè)將很大程度上受益。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的能源消費(fèi)量和碳排放量位于全球前列，2020年的能源消費(fèi)總量約為4.98×109tce，占全球總量的27%;能源活動(dòng)產(chǎn)生的CO2排放總量約為1.03×1010t，占全球總量的32%。然而，我國(guó)一次能源強(qiáng)度約為世界平均水平的1.5倍，是歐盟、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)的2~3倍，較低的能源利用效率表明具有極大的能效提升潛力。

全面強(qiáng)化節(jié)能對(duì)提升能效水平、保證能源安全、提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量都具有重要價(jià)值，也是達(dá)成碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措之一。

本報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及交通節(jié)能減排行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢(xún)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢(xún)報(bào)告

  本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...

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