高精度地圖市場潛力多大？2022內(nèi)外高精度地圖行業(yè)投資前景及市場規(guī)模分析

• 2022年9月29日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1046 66
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2021年，自動(dòng)駕駛依然是呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在2021年1-9月期間，國內(nèi)的自動(dòng)駕駛行業(yè)已發(fā)生了近60起融資事件，整體融資超過1000億元。隨著L3級自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入量產(chǎn)，高精地圖市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，即將迎來爆發(fā)時(shí)期。

高精度地圖行業(yè)投資前景如何?高精度地圖作為除復(fù)雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術(shù)之一，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)。特別是在面對L3以上級別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖已成為必不可少的組成部分。與提供給駕駛員看的導(dǎo)航電子地圖不同，高精度地圖是提供給計(jì)算機(jī)使用的，為輔助駕駛和自動(dòng)駕駛提供重要的道路信息保障。

相較于普通的導(dǎo)航電子地圖，高精度地圖具有精度更高、信息更全的特點(diǎn)，一方面是指地圖的絕對精度更高，普通導(dǎo)航電子地圖的精度一般在5-10m左右，而高精度地圖的精度則一般需要達(dá)到20cm左右;另一方面是指包含的道路信息更加豐富、細(xì)致和全面，能夠更加精準(zhǔn)地反映道路的真實(shí)情況。目前市場上的高精度地圖產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過多年的發(fā)展和探索，制作地圖的傳統(tǒng)巨頭和初創(chuàng)公司紛紛加入高精度地圖的領(lǐng)域，希望在這一領(lǐng)域的市場上搶占先機(jī)。

2022內(nèi)外高精度地圖行業(yè)投資前景及市場規(guī)模分析

高精度地圖采集測繪數(shù)據(jù)的方式，全球主要有兩大技術(shù)路線。一種以谷歌、HERE的地圖測繪車為代表。例如，HERE高精度測繪車上的激光雷達(dá)傳感器可以一秒內(nèi)感知約60萬個(gè)掃描點(diǎn)(包括周邊建筑物、樹木等);在一天內(nèi)，測繪車能夠收集和處理超過100G的數(shù)據(jù)。另一種則以特斯拉的"車隊(duì)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)"為代表，相當(dāng)于利用量產(chǎn)車，把測繪任務(wù)"眾包"出去，調(diào)動(dòng)整個(gè)車隊(duì)的所有傳感器來收集數(shù)據(jù)，并通過云技術(shù)上傳到中央數(shù)據(jù)庫，最終每一輛車都是地圖數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)者，也是獲得者。該方法彌補(bǔ)了由于測繪車數(shù)量不足，而造成的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新緩慢的缺點(diǎn)。

從IDC數(shù)據(jù)來看，2020年中國高精度地圖市場集中度較高，CR4分別為百度28.07%、四維圖新21.61%、高德13.07%、易圖通16.15%，CR4占比高達(dá)78.9%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年擁有甲級電子導(dǎo)航地圖資質(zhì)企業(yè)21家，2020年擁有28家，2021年國內(nèi)擁有甲級電子導(dǎo)航地圖資質(zhì)的企事業(yè)單位31家。

截至2022年8月，通過自然資源部資質(zhì)復(fù)審換證的企業(yè)數(shù)量僅有19家，仍有多家企事業(yè)單位的復(fù)審換證結(jié)果尚未公布。

2021年，自動(dòng)駕駛依然是呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在2021年1-9月期間，國內(nèi)的自動(dòng)駕駛行業(yè)已發(fā)生了近60起融資事件，整體融資超過1000億元。隨著L3級自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入量產(chǎn)，高精地圖市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，即將迎來爆發(fā)時(shí)期。

高精度地圖市場潛力多大？

根據(jù)我國2019-2021年的汽車保有量，以及高德地圖所披露的高精度地圖的單車年費(fèi)(100元)為標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)對我國2019-2021年高精度地圖的潛在市場規(guī)模做出估算——2019年，中國高精度地圖潛在市場規(guī)模達(dá)到約260億元的水平，2020年達(dá)到281億元，2021年規(guī)模約為302億元。

智能地圖成為新一輪競爭焦點(diǎn)，5G、AI、IoT、無人車等新趨勢給地圖行業(yè)帶來全新發(fā)展機(jī)會，但地圖行業(yè)的門檻也變得高了不少。在新一輪地圖大戰(zhàn)中，擁有AI核心技術(shù)的BAT們游刃有余，傳統(tǒng)圖商則捉襟見肘，核心原因是智能地圖是AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)的，人力密集型地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)模式已不再適用。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場深度分析及投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

高精度地圖行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

第一節(jié) 2019-2021年中國高精度地圖行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年擁有甲級電子導(dǎo)航地圖資質(zhì)企業(yè)21家，2020年擁有28家，2021年國內(nèi)擁有甲級電子導(dǎo)航地圖資質(zhì)的企事業(yè)單位31家。

截至2022年8月，通過自然資源部資質(zhì)復(fù)審換證的企業(yè)數(shù)量僅有19家，仍有多家企事業(yè)單位的復(fù)審換證結(jié)果尚未公布。

二、人員規(guī)模狀況分析

由于高精地圖對于測量的精度和準(zhǔn)度都有較高程度的要求，所以測繪人員需要擁有相關(guān)的專業(yè)知識和技能，目前我國擁有相關(guān)資質(zhì)的人員數(shù)量不多，但呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。

圖表：2019-2021年我國高精地圖從業(yè)人員規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：自然資源部，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國高精度地圖的行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模呈現(xiàn)連續(xù)增長趨勢。2019年高精度地圖行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模約為537.6億元，2020年總資產(chǎn)規(guī)模約為629.8億元。到了2021年，總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到了737.8億元的水平。

圖表：2019-2021年我國高精地圖資產(chǎn)規(guī)模

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