集裝箱制造市場現(xiàn)狀及前景分析：中國集裝箱制造行業(yè)的未來發(fā)展趨勢十分看好

• 郭夢 2023年7月24日 來源：互聯(lián)網 984 62
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進入第二季度，集運行業(yè)市場需求正在逐步回暖，運價及貨量都有企穩(wěn)的勢頭。相比一季度，中集集裝箱的需求已經得到企穩(wěn)回升，訂單部分排產至第三季度。據(jù)知名國際航運組織BIMCO預計，在基礎情景下，2023年全球集裝箱海運量增長區(qū)間為0.5%-1.5%，2024年增長區(qū)間為5.5%-

進入第二季度，集運行業(yè)市場需求正在逐步回暖，運價及貨量都有企穩(wěn)的勢頭。相比一季度，中集集裝箱的需求已經得到企穩(wěn)回升，訂單部分排產至第三季度。據(jù)知名國際航運組織BIMCO預計，在基礎情景下，2023年全球集裝箱海運量增長區(qū)間為0.5%-1.5%，2024年增長區(qū)間為5.5%-6.5%，預計運量和增長率將在2023年下半年復蘇，2024年年底，主要去程航線和區(qū)域航線的總運量將比2022年高出約7%。

集裝箱制造市場現(xiàn)狀及前景分析

集裝箱是一種在海運、空運、鐵路運輸中使用的可搬式貨物專用集裝箱,目前集裝箱的使用主要是用于海運，占據(jù)主要市場份額。截至2023年，多種因素影響下，集裝箱制造行業(yè)發(fā)展前景及市場趨勢有很大潛力，尤其是深圳集裝箱制造行業(yè)。

中國集裝箱制造行業(yè)有較高的產業(yè)集中度，中集、勝獅、新華昌和中海集運四大集團長期占據(jù)市場份額的90%左右。

據(jù)悉，2023年上半年，集運市場雖然承壓，但中集集團市占率逆勢實現(xiàn)提升。此外，基于當前中集集團在集裝箱制造市場較高的市占率，中集集團正積極培育“集裝箱+”業(yè)務，開源拓收，呈現(xiàn)多點開花態(tài)勢。

從生產一個集裝箱用時2分鐘到用時78秒，從造“鐵盒子”到建“燈塔工廠”、智慧停車場、模塊化建筑……近年來，中國傳統(tǒng)集裝箱制造企業(yè)不斷加快數(shù)字化轉型，一方面大力提升了集裝箱制造的效率和品質，另一方面不斷助力企業(yè)自身的多元化轉型。

據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》分析

近年來，中國傳統(tǒng)集裝箱制造企業(yè)不斷加快企業(yè)數(shù)字化轉型，以集裝箱產品為起點，將產品線延伸至道路運輸車輛、模塊化建筑、能源化工及食品裝備、海洋工程、空港設備等業(yè)務領域，并實現(xiàn)從傳統(tǒng)機械制造向數(shù)字化高端制造轉變，邁入了全球先進制造企業(yè)行列。

國家政策推動集裝箱制造業(yè)發(fā)展，近年來，中國出臺了一系列促進多式聯(lián)運發(fā)展的政策及有關標準規(guī)范，鼓勵集裝箱等標準運載單元在國內物流領域中的應用。我國是集裝箱第一大生產國，同時也是集裝箱改造建筑的生產大國。集裝箱改造建筑于上世紀90年代引入我國。在國內，集裝箱改造建筑一般稱為“集裝箱房”、“集裝箱活動房”或者“住人集裝箱”等等。

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒洕?，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國目前有27萬余家集裝箱相關企業(yè)。其中近9成的相關企業(yè)為有限責任公司。從注冊資本上看，40%以上的相關企業(yè)注冊資本在500萬以上。

集裝箱制造行業(yè)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中，中國生產的標準干貨集裝箱占世界產量的95%以上，集裝箱產銷量十多年來一直保持世界第一。

根據(jù)國際海事組織的數(shù)據(jù)，全球集裝箱運輸量每年都在穩(wěn)步增長。因此，集裝箱制造業(yè)的前景十分廣闊。 其次，集裝箱制造業(yè)的發(fā)展前景與全球經濟的發(fā)展密切相關。隨著全球經濟的不斷增長，全球貿易量也在不斷增加。

中國集裝箱制造行業(yè)的未來發(fā)展趨勢十分看好，中國經濟的快速發(fā)展，對集裝箱制造業(yè)的需求也隨之而增加，造成了市場規(guī)模的增長，使得企業(yè)投入更多的資金進行技術和管理創(chuàng)新，提高了生產效率，進一步推動了行業(yè)的發(fā)展。

未來幾年，隨著中國經濟的發(fā)展，預計中國集裝箱制造行業(yè)的市場規(guī)模將會繼續(xù)增長，預計到2025年，中國集裝箱制造行業(yè)的市場規(guī)模將達到2584.79億元。但是，由于技術落后問題的存在，中國集裝箱制造行業(yè)的發(fā)展仍然需要政府的大力支持和市場的建設。

集裝箱制造行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析集裝箱制造未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘集裝箱制造行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于集裝箱制造行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。

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  2023-2028年中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告

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