公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2022年全國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模為4.37億人,同比上一年少了近1600萬(wàn)人。而2023年我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)數(shù)量略有上升,但對(duì)比以往,增速依舊緩慢。
與此同時(shí),隨著訂單量的快速增長(zhǎng),越來(lái)越多的人加入網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的隊(duì)伍,行業(yè)內(nèi)卷加劇。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月,中國(guó)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)注冊(cè)量達(dá)657.2萬(wàn)人,首次突破650萬(wàn)人,2023年全年新增148.2萬(wàn)人。
自2021年滴滴App停止新用戶(hù)注冊(cè)后,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了新一輪洗牌。美團(tuán)打車(chē)、T3、曹操出行等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)大力搶占市場(chǎng)。2022年下半年,騰訊、華為、抖音等先后進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。今年1月,滴滴宣布經(jīng)過(guò)整改后恢復(fù)新用戶(hù)注冊(cè)。網(wǎng)約車(chē)發(fā)展進(jìn)入新的階段。
中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈消費(fèi)復(fù)雜,產(chǎn)業(yè)鏈從司機(jī)服務(wù)端向終端用戶(hù)產(chǎn)出,其司機(jī)端主要為車(chē)企、出租車(chē)公司、擁車(chē)公司、私家車(chē);司機(jī)通過(guò)這些渠道擁有可使用服務(wù)的乘用車(chē)在經(jīng)過(guò)C2C模式、出租車(chē)公司、B2B模式等組織方式入住平臺(tái);平臺(tái)類(lèi)型分為聚合類(lèi)平臺(tái)及垂直類(lèi)平臺(tái),聚合類(lèi)平臺(tái)主要為支付寶、微信、美團(tuán)、攜程旅游、大眾點(diǎn)評(píng)、高德地圖滴滴出行等;垂直類(lèi)平臺(tái)主要為嘀嗒出行、花小豬、神州專(zhuān)車(chē)等;最后流向網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)者。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》分析
中國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)主要集中在年輕人和城市白領(lǐng)群體,其網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)的使用頻率也在不斷提高。中國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)中,年齡在18-35歲的用戶(hù)占比最高,達(dá)到了68.5%。同時(shí),城市白領(lǐng)群體也是網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)的主要群體,占比達(dá)到了60.5%。
網(wǎng)約車(chē)行業(yè)主要參與者
行業(yè)政策
從2016年開(kāi)始我國(guó)便正式出臺(tái)相應(yīng)管理辦法推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)合法化。近年來(lái),政府更是推出了一系列舉措引導(dǎo)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。
2021年9月,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司出臺(tái)的《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序加快推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化的通知》指出,依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是保障網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)安全的前提條件,是保障司乘人員合法權(quán)益、維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境的基本要求。
2022年2月,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》指出,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的事前事中事后全鏈條監(jiān)管,推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。
今年4月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”市場(chǎng)監(jiān)管現(xiàn)代化規(guī)劃的通知》提出,完善網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)、汽車(chē)分時(shí)租賃、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。引導(dǎo)平臺(tái)企業(yè)提升服務(wù)水平,吸引更多經(jīng)營(yíng)者線上經(jīng)營(yíng)創(chuàng)業(yè)。
梳理政策方向不難發(fā)現(xiàn),網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)合規(guī)化進(jìn)程不斷加快,乘客權(quán)益保障機(jī)制將逐步健全,規(guī)范化與整合將成為發(fā)展趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士也指出,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐园踩弦?guī)、優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)為導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)模式。網(wǎng)約車(chē)企業(yè)必須立足行業(yè)服務(wù)本質(zhì),加強(qiáng)合規(guī)化建設(shè),不斷提升服務(wù)質(zhì)量,才能抓住并形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,在市場(chǎng)的大風(fēng)大浪中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
網(wǎng)約車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)展望
市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng):隨著全球化和城市化進(jìn)程的加速,人們對(duì)出行便利性的需求將不斷增加。同時(shí),隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。尤其是在新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的潛力巨大。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新:未來(lái),網(wǎng)約車(chē)行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新,特別是在自動(dòng)駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域。這些技術(shù)的應(yīng)用將極大地提升網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高乘客的出行體驗(yàn)。
綠色出行成為趨勢(shì):隨著全球氣候變化的加劇和環(huán)保意識(shí)的提高,綠色出行將成為未來(lái)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)將積極推廣新能源汽車(chē),優(yōu)化出行路線,減少能源消耗和排放,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
跨界合作與整合:未來(lái),網(wǎng)約車(chē)行業(yè)將更加注重跨界合作與整合,與其他產(chǎn)業(yè)如旅游、餐飲、娛樂(lè)等進(jìn)行深度融合。通過(guò)跨界合作,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)可以拓展業(yè)務(wù)范圍,提供更多元化的服務(wù),滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求。
政策監(jiān)管與規(guī)范:隨著網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,政府將加強(qiáng)對(duì)該行業(yè)的監(jiān)管和規(guī)范。未來(lái),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)需要更加注重合規(guī)經(jīng)營(yíng),遵守相關(guān)法律法規(guī),保障乘客和司機(jī)的權(quán)益,維護(hù)市場(chǎng)秩序。
未來(lái),隨著新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)有望進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
更多關(guān)于行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)投資前景規(guī)劃,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。
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2024-2029年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析網(wǎng)約車(chē)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶(hù)提供深度的...
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水產(chǎn)品是海洋和淡水漁業(yè)生產(chǎn)的水產(chǎn)動(dòng)植物產(chǎn)品及其加工產(chǎn)品的總稱(chēng)。主要包括捕撈和養(yǎng)殖生產(chǎn)的魚(yú)、蝦、蟹、貝、藻類(lèi)、海...
防偽產(chǎn)業(yè)是支持和推動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。假冒偽劣商品橫行,市場(chǎng)欺詐行為不斷,已成為制約中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快...
教育,一直以來(lái)都是國(guó)之大計(jì),做好成人教育,有利益促進(jìn)全民教育素質(zhì)的提升。成人教育是國(guó)家重大戰(zhàn)略,同時(shí)也是教育產(chǎn)...
復(fù)蘇氣囊,也被稱(chēng)為加壓給氧氣囊或復(fù)蘇球,是一種醫(yī)療器械產(chǎn)品,主要用于對(duì)不能自主呼吸的患者進(jìn)行人工通氣。它是進(jìn)行...
2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占全球60%,新能源汽車(chē)占中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比例超過(guò)30%。和純電動(dòng)、插電式混動(dòng)等新能源汽車(chē)技術(shù)...
企業(yè)培訓(xùn)是指企業(yè)或針對(duì)企業(yè)開(kāi)展的一種提高人員素質(zhì)、能力、工作績(jī)效和對(duì)組織的貢獻(xiàn),而實(shí)施的有計(jì)劃、有系統(tǒng)的培養(yǎng)和...
氣相法二氧化硅(白炭黑)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游結(jié)構(gòu)及下游應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)分析
沉淀法二氧化硅產(chǎn)業(yè)鏈上中下游結(jié)構(gòu)及下游應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)分析
2024年中國(guó)工業(yè)廢水處理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
自動(dòng)識(shí)別技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、主要企業(yè)及發(fā)展趨勢(shì)分析
2024年中國(guó)工業(yè)廢水產(chǎn)業(yè)鏈上中下游結(jié)構(gòu)分析及下游市場(chǎng)環(huán)境現(xiàn)狀分析
120個(gè)主要中心城市1月網(wǎng)約車(chē)訂單合規(guī)率超80% 2024網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展如何?滴滴:春節(jié)期間異地打車(chē)需求上漲80%
3網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇深度調(diào)研分析2024
4網(wǎng)約車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 網(wǎng)約車(chē)行業(yè)未來(lái)需求及發(fā)展趨勢(shì)2024
52024年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)駛向何處? 網(wǎng)約車(chē)行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)展望分析
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