2022云南省軌道交通行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年3月2日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1456 96
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云南省軌道交通市場調(diào)研情況如何?目前云南省軌道交通行業(yè)加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營協(xié)調(diào)銜接，加快技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，構(gòu)建運(yùn)營管理和公共安全防范技術(shù)體系，提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力。云南省軌道交通行業(yè)以切實(shí)保障城市軌道交通安全運(yùn)行為目標(biāo)

云南省軌道交通市場調(diào)研情況如何?目前云南省軌道交通行業(yè)加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營協(xié)調(diào)銜接，加快技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，構(gòu)建運(yùn)營管理和公共安全防范技術(shù)體系，提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力。云南省軌道交通行業(yè)以切實(shí)保障城市軌道交通安全運(yùn)行為目標(biāo)，完善體制機(jī)制，健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新管理制度，強(qiáng)化技術(shù)支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，提升服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)安全防范治理能力，為廣大人民群眾提供安全、可靠、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)。

2022云南省軌道交通行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

云南省軌道交通行業(yè)所在地城市人民政府要統(tǒng)籌考慮城市軌道交通可持續(xù)安全運(yùn)營需求，建立與運(yùn)營安全和服務(wù)質(zhì)量掛鉤的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，科學(xué)確定財(cái)政補(bǔ)貼額度;保障公共安全防范所需資金并納入公共財(cái)政體系，確保設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修、更新改造資金到位;云南省軌道交通行業(yè)在保障運(yùn)營安全的前提下，支持運(yùn)營單位對(duì)城市軌道交通設(shè)施用地的地上、地下空間實(shí)施土地綜合開發(fā)，創(chuàng)新節(jié)約集約用地模式，以綜合開發(fā)收益支持運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保云南省軌道交通行業(yè)運(yùn)行安全可持續(xù)。

國鐵集團(tuán)發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》，提出到2035年，實(shí)現(xiàn)全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右，20萬以上人口城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬以上人口城市實(shí)現(xiàn)高鐵覆蓋。據(jù)國鐵集團(tuán)(未上市)，2019年末我國鐵路運(yùn)營里程13.9萬公里，其中高鐵里程3.5萬公里，我國鐵路累計(jì)通車?yán)锍虨?.6萬公里，高鐵實(shí)現(xiàn)從無到有的突破，2020-2035年的未來16年間，按照規(guī)劃，我國鐵路仍需累計(jì)通車6.1萬公里左右，其中高鐵3.5萬公里左右。

從鐵路里程來看，未來16年的鐵路建設(shè)強(qiáng)度與過去16年不會(huì)有很大差別，在這樣的建設(shè)強(qiáng)度下，未來16年的鐵路投資大概率較過去16年有一定增長。云南省軌道交通建設(shè)在十四五、十五五階段仍有望保持較高強(qiáng)度，總體投資強(qiáng)度或較十三五有一定增長。

從城軌的競爭格局來看，國外企業(yè)仍占據(jù)全球城市軌道市場份額的主要地位，中國企業(yè)正在逐步縮小同歐美企業(yè)的差距。全球TOP4企業(yè)中前三名全部被外國企業(yè)占據(jù)，其余1家均為中國企業(yè)。中國中車子公司株洲南車時(shí)代電氣憑借引進(jìn)西門子技術(shù)，占據(jù)了我國城市軌交牽引系統(tǒng)75%市場份額。

云南省軌道交通行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

據(jù)了解，31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有49個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路250條，運(yùn)營里程8116公里，實(shí)際開行列車266萬列次，完成客運(yùn)量19.7億人次，進(jìn)站量12億人次，未發(fā)生運(yùn)營安全責(zé)任事故。11月份，新增運(yùn)營區(qū)段2個(gè)、運(yùn)營里程28.6公里，分別為哈爾濱地鐵3號(hào)線二期東南半環(huán)和杭州地鐵6號(hào)線豐北站至枸桔弄站區(qū)段;49個(gè)城市完成客運(yùn)量環(huán)比減少0.8億人次、下降3.9%，同比去年11月增加0.2億人次、增長1%。

圖表：云南省軌道交通-昆明運(yùn)營數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來源：央視網(wǎng)

報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國行業(yè)市場供需行為，評(píng)估中國云南省軌道交通行業(yè)投資價(jià)值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于云南省軌道交通行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。云南省軌道交通報(bào)告第一時(shí)間為客戶提供中國行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報(bào)告具有內(nèi)容翔實(shí)、模型準(zhǔn)確、分析方法科學(xué)等特點(diǎn)。

未來云南省軌道交通行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年云南省軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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